रॉयल एनफिल्डने इटलीतील मिलान येथे सुरू असलेल्या ऑटोमोटिव्ह शो EICMA-2024 मध्ये आपली पहिली इलेक्ट्रिक मोटरसायकल उघड केली आहे. फ्लाइंग फ्ली सी6 नावाची ही ईव्ही रॉयल एनफिल्डने फ्लाइंग फ्लीसोबत भागीदारीत विकसित केली आहे, जी रॉयल एनफिल्डची नवीन उपकंपनी आहे. याशिवाय, कंपनीने हिमालयन इलेक्ट्रिकचे 2.0 प्रोटोटाइप मॉडेल आणि S6 स्क्रॅम्बलर संकल्पना मॉडेल देखील सादर केले. फ्लाइंग फ्ली सी6 ची विक्री मार्च 2026 पर्यंत सुरू होईल, त्यासोबत हिमालयन ईव्ही देखील लॉन्च केली जाऊ शकते. तर S6 वर्षानंतर लॉन्च होऊ शकतो. रॉयल एनफिल्डने हे देखील उघड केले आहे की फ्लाइंग फ्ली एक प्लॅटफॉर्म आहे आणि त्यावर आधारित ते आणखी इलेक्ट्रिक बाइक लॉन्च करतील.
वैशिष्ट्ये – ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि कॉर्नरिंग एबीएस वैशिष्ट्यांबद्दल बोलायचे झाल्यास, ई-बाईकमध्ये एक राउंड TFT कन्सोल आहे, जो हिमालयन 450 आणि गुरिल्ला 450 वर दिसलेल्या कन्सोल सारखा आहे, परंतु त्याचा लेआउट वेगळा आहे. यासोबतच स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी आणि टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशन सारखे फीचर्स देण्यात आले आहेत. ते वेग, ट्रिप मीटर, बॅटरी आणि श्रेणी यासारखे तपशील देखील दर्शवेल. इतर वैशिष्ट्यांमध्ये ट्रॅक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग ABS, क्रूझ कंट्रोल आणि 5 राइड मोड समाविष्ट आहेत, ज्यामुळे ही प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्ये समाविष्ट करणारी ती पहिली रॉयल एनफील्ड बनली आहे.
150-200km दरम्यान श्रेणी मिळवू शकते – बॅटरी पॅक खूप मोठा दिसतो आणि रॉयल एनफिल्डचा दावा आहे की फ्लाइंग फ्ली शहर आणि त्यापलीकडे कामगिरीसाठी आहे, याचा अर्थ ई-बाईक सामान्य प्रवाशांच्या इलेक्ट्रिक मोटरसायकलपेक्षा अधिक श्रेणी देऊ शकते. कंपनीने अद्याप बॅटरी पॅक किंवा इलेक्ट्रिक मोटरबद्दल माहिती दिलेली नाही. यात 5kWh पेक्षा मोठा बॅटरी पॅक प्रदान केला जाण्याची अपेक्षा आहे, जी एकदा पूर्ण चार्ज केल्यानंतर 150-200km दरम्यानची रेंज देऊ शकते.
रेट्रो बाइक प्रेरणा डिझाइन – रॉयल एनफिल्ड फ्लाइंग फ्लीचे डिझाईन दुसऱ्या महायुद्धात वापरल्या गेलेल्या मूळ फ्लाइंग फ्ली मोटरसायकलप्रमाणे रेट्रो बाइक्सपासून प्रेरित आहे. मुळात ही 125CC सिंगल सिलेंडर 2-स्ट्रोक बाईक होती, जी पॅराशूटद्वारे शत्रूच्या रेषेच्या मागे एअर ड्रॉप केली जाऊ शकते. ई-बाईकचे गोल हेडलाइट, टेल-लाइट आणि इंडिकेटर सर्व LED आहेत. जिथे बॅटरी पॅक स्थापित केला जातो, तिथे इंजिन सामान्यतः पेट्रोल बाइकमध्ये असते आणि कंपनीने त्याला कूलिंग फिन देखील दिले आहे, जे रेट्रो अपील वाढवते.
हार्डवेअर: 19 इंच अलॉय व्हील आणि ट्विन डिस्क ब्रेक – बाईक वाहत्या बनावट ॲल्युमिनियम फ्रेमवर बांधली गेली आहे, ज्याचा उद्देश बाइकला हलकी आणि अधिक चपळ आणि हाताळण्यास सोपी ठेवण्याचा आहे. आरामदायी राइडिंगसाठी, त्याच्या सस्पेन्शन सेटअपमध्ये गर्डर फोर्क आणि मोनोशॉक सस्पेंशन देण्यात आले आहे. बाईकवर गर्डर फॉर्क्सचा वापर एक मनोरंजक गोष्ट आहे, कारण ती 30 आणि 40 च्या दशकातील बाइकवर आपण पाहत होतो. फ्लाइंग फ्ली ट्यूबलेस टायर्ससह 19-इंच अलॉय व्हीलवर चालते. ब्रेकिंग सेटअपमध्ये दोन्ही टोकांना ट्विन डिस्क ब्रेक समाविष्ट आहेत.
हिमालयन डिझाइन: साहसी शैलीसह एलईडी लाइटिंग सेटअप – नवीन प्रोटोटाइपने रॉयल एनफिल्ड हिमालयनची साहसी शैली कायम ठेवली आहे, परंतु त्याची बॅटरी आणि मोटर सुधारित करण्यात आली आहे. असे म्हटले जात आहे की उत्पादन मॉडेल येण्यापूर्वी आणखी किमान दोन प्रोटोटाइप मॉडेल सादर केले जातील. नवीन मॉडेल सध्याच्या रॉयल एनफिल्ड हिमालयन 450 च्या डिझाइनपासून प्रेरित आहे. खाली एक लांब विंडस्क्रीन आहे, ज्याच्या खाली एक गोल एलईडी हेडलाइट आहे. इंधन टाकीच्या जागी एक स्टील फ्रेम आहे, जी हिमालयन 450 सारखी दिसते. फ्लॅट सीटच्या खाली एक मोठा बॅटरी पॅक आणि मध्यभागी माउंट केलेली मोटर प्रदान केली आहे. जेरीकॅन आणि इतर ॲक्सेसरीजसाठी टाकी ब्रेस पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे आणि नवीन मॉडेल मागील वर्षीच्या लाल रंगाच्या विरूद्ध पांढऱ्या रंगात पूर्ण केले आहे.
हिमालयन इलेक्ट्रिकला नवीन बॅटरी आणि मोटर मिळेल – इलेक्ट्रिक बाईकचे USD फ्रंट फोर्क्स सोन्याच्या सावलीत डिझाइन केलेले आहेत. यात गोलाकार ORVM, उच्च आसन, उच्च ग्राउंड क्लिअरन्स आणि स्पष्ट टेल विभाग देखील आहे. नवीनतम बाइकमध्ये इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन सेटअप, दोन्ही टोकांना सिंगल डिस्क ब्रेक, नवीन स्विंगआर्म, गोल्ड कलर वायर-स्पोक रिम्स आणि नवीन डिजिटल इंटरफेस आहे. कंपनीच्या मते, या संकल्पनेची बॅटरी आणि मोटर पूर्णपणे नवीन आहेत. सध्या ते चाचणी आणि विकासाच्या टप्प्यात आहे आणि लॉन्च होण्यासाठी काही वर्षे लागतील.
